Nachtzug · Mitteleuropa → Skandinavien
Vier Linien, ein Prinzip: Sie legen sich in Berlin schlafen und stehen in Stockholm auf. Kein Terminal, kein Umsteigen, 1 kg Gepäck mehr als im Flugzeug erlaubt wäre.
Fahrplan · gültig 14.12.2026 – 11.04.2027
Alle Zeiten in Ortszeit. Grün markierte Halte sind Grenzbahnhöfe – dort wechselt die Lok, Sie schlafen weiter.
| Ab | Halt | An | Gleis |
|---|---|---|---|
| 19:42 | Berlin Hbf (tief) | — | 14 |
| 21:28 | Hamburg Hbf | 21:19 | 7 |
| 23:51 | Flensburg · Grenze | 23:44 | 2 |
| 02:17 | Kopenhagen H | 02:05 | 26 |
| 03:06 | Malmö C · Grenze | 02:58 | 4 |
| — | Stockholm C | 07:30 | 16 |
| Ab | Halt | An | Gleis |
|---|---|---|---|
| 20:06 | Berlin Hbf (tief) | — | 11 |
| 22:34 | Leipzig Hbf | 22:22 | 13 |
| 01:49 | Nürnberg Hbf | 01:41 | 9 |
| 04:12 | Passau · Grenze | 04:05 | 1 |
| 06:28 | Linz Hbf | 06:21 | 3 |
| — | Wien Hbf | 07:52 | 10 |
| Ab | Halt | An | Gleis |
|---|---|---|---|
| 22:38 | Berlin Hbf (tief) | — | 8 |
| 01:02 | Hannover Hbf | 00:54 | 12 |
| 03:40 | Köln Hbf | 03:31 | 6 |
| 05:55 | Basel SBB · Grenze | 05:44 | 31 |
| — | Zürich HB | 07:06 | 14 |
Wagen · Preise ab, pro Person, einfache Fahrt
Bordnacht · NS 471
Der Zug fährt schon, wenn das Bordrestaurant öffnet. Was in diesen elf Stunden passiert, ist der eigentliche Fahrplan.
Der Schaffner steht an der Wagentür, nimmt die Fahrkarte und sagt Ihnen die Abteilnummer. Kein Schalter, keine Schlange, kein Boarding.
Zwei Gerichte, eine Suppe, Käse aus Schleswig. Der Speisewagen bleibt bis Hamburg geöffnet, danach gibt es Nachtkarte am Platz.
Acht Minuten Stillstand, dann übernimmt eine dänische Vectron. Die Abteilbeleuchtung bleibt gedimmt, Durchsagen sind nachts abgeschaltet.
Der Schaffner weckt eine Stunde vor Ankunft, mit Kaffee und Zimtschnecke. Draußen liegt Schnee, meistens.